虽然眼下的油价同高峰期相比便宜很多，但是很多人在买车时仍会将油耗和节能作为重要参考指标。所以在这样的环境下，给小排量车型提供了巨大的销售基础，理性的挑选一台节油小排量的车型才是现在大多数人的心声......【详情】

2015年，东风日产突破百万辆大关，成为第一家跻身年销百万辆俱乐部的日系合资车企。能够后来居上，与东风日产过去十年中快速引入新产品、灵活的营销策略密与可靠的质量分不开的......【详情】

在最近发布的2016Q1季度二手车残值率报告中，大众旗下的高尔夫在紧凑型车领域，5年期以55.13%的保值率力压其他品牌，成为保值最高汽车......【详情】

众多消费者购买新车的时候可能更关注车辆的外观设计、科技配置和动力系统的搭配，对爱车的二手车残值可能并不太在意。对于一个成熟市场的消费者，二手车残值率是购车时必然关注的一个重要指标......【详情】

皇冠车型，一直以宽大舒适的座椅而闻名，发展至今已衍生到第14代。去年3月12日，一汽丰田宣布旗下全新皇冠正式上市，先期仅推出搭载2.5L V6自然吸气发动机的5款车型......【详情】

在去年底的广州车展上，东风标致带来了最新的2008玩酷版车型。玩酷版主要是在原先最低配潮流版的基础上增加了一系列配置......【详情】

曾经加价也难得一求的途观，在国内依然销售火爆，不过之前是加价现在已经是大幅优惠让利了......【详情】

豪华SUV将豪华轿车和SUV的特性合二为一，从某些层面来看，它几乎能满足人们对汽车性能的大多数需求，比如大空间和舒适性、公路和越野行驶的能力，以及科技和奢华的享受，绝对是既有面子又有真才实能的选择......【详情】

自丰田普拉多诞生以来，由于其拥有传统的恶劣路况通过性、灵敏性和耐久性，作为四驱车,深获人们信赖,深受越野爱好者的喜爱，赢得了陆地巡洋舰的美誉。因此，其保值性也是其他车型难以比拟的......【详情】

本田艾力绅，一个不位多数人所知的MPV，于2012年6月7日，在深港澳国际车展上发布，是丰田旗下首款MPV车型。艾力绅发布时宣布的28.38万元至31.98万元的售价......【详情】

在去年9月的德国法兰克福车展上，奔驰A级已经正式亮相。相比现款车型，改款奔驰A级外观更运动，内部配置也有所升级，装备低功率1.6涡轮增压发动机的A160也进一步拉低了入门版车型售价......【详情】

进口宝马残值率一向很高，2016Q1季度二手车残值率榜单中，中型车（进口）残值率排名出炉，宝马4系综合得分位居榜首，雷克萨斯ES、奥迪A5分列二、三位......【详情】

人似乎少了一点。也是，往日的风景“车模”都不在了，人也少了许多。当然，也为我施展十八般武艺提供了更佳的舞台。我还清楚的记得大前年，为了一个好位置，和同行之间的“小纠纷”......【详情】

“汽车是消费品”，这是颠扑不破的真理。奥迪也不例外。但是，从汽车的使用价值，特别是全寿命周期内的价值来看。我们就需要慎重对待了......【详情】

拥有她的代价也就是20余万元。B级车的付出，跑车的收益。重要的事是！重要的事说三遍：3年保值率高达62.79%；62.79%；62.79%......【详情】

说到德国大众进口汽车，不得不提及德国人造车的严谨性。德国工程师的血液中有一种“追求完美”的传统，传承着无法让人忽视的中北欧国家传统的“工程师文化"......【详情】

JEEP就不用说了，是个人就知道。既然，文章的标题是JEEP与桶车的战争。那么，就的在行文之前，先给各位普及一下桶车的知识......【详情】

据最新发布的《2016Q1季度二手车残值报告》显示，在57款参与中大型SUV进口车二手车残值统计中，三菱帕杰罗（进口）1年期以69.14%的残值率排在榜首，3年期残值率同样高达57.93%......【详情】

大切诺基（进口）一直以来凭借着硬汉的外观和强大的吉普（Jeep）品牌情节口碑获得了无数的国人粉丝。许多人心中都有一个jeep梦，认为自己要有一辆自己特别中意的SUV相陪伴。这样才配得上心中那颗奔腾不羁的心......【详情】

车市上已经习惯了折扣式销售。无论是入门级轿车力帆320还是豪车的代言奔驰S级轿车均是如此。待价而沽的消费者们习惯于新车入市后半年内，在采购自己中意的汽车......【详情】