首页 > 资讯 > 汽车文化, 汽车贴士 > 4大致命蒙眼盲区 撞车竟不知

年根底下车多人多,城市内的交通又比较拥堵,最近一阵子剐蹭事故多发。两车剐蹭,撞到行人,前后追尾等这样的事故发生率明显增加。开车的人都知道,汽车有视野盲区,因为这些盲区的存在,导致司机判断汽车所处位置偏差,简直就像被蒙上了双眼!也因为这些盲区,司机一不留神就发生了剐蹭事故,撞了车了自己还不知道怎么回事呢。司机也很冤枉,确实根本没看见啊!今天小i就跟大家说说这汽车最致命的4大盲区,以及相应的应对的方法。

A、B、C柱盲区

为了应对越来越严苛的车辆碰撞测试,很多新车不得不采用更粗壮、结实的立柱,这样一来,车辆的安全性是提高了,但A柱、B柱、C柱盲区范围也越来越大。

1、A、C柱盲区

A柱盲区是最常见的盲区之一,车辆左转时会出现被A柱遮挡的行人或障碍物,这样真实的案例很多。在一辆汽车左转的时候正好有位行人与汽车的速度一样匀速移动,行人就仿佛被A柱“吞掉”了一样,如果没有副驾的提醒,司机肯定就撞上行人了。所以,A柱就是经常被交警称之为的“生命盲区”。而C柱即后座头枕两侧的立柱,倒车时,C柱也会影响驾驶人的视线。

小i支招:车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时要放慢车速,透过左前门玻璃往左前方观察一下,也可以前后移动下身子,透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况。另外,现在很多高级别的车上已经装有并线辅助,如果您的车没有这个功能,可以安装一个变道辅助探测雷达,提前探测前方行人车辆。倒车的时候最好先观察车子周围的情况,同时观察车外后视镜。

2、B柱盲区

B柱盲区经常被很多人忽略,在左舵驾驶的车中,B柱的盲区主要是在车辆的右侧,当车辆在行驶中,需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,很容易右侧正常行驶的车辆发生碰撞。车辆的B柱一般都会比较粗壮,又因为右后视镜的角度问题,无法覆盖到那么远的区域。

小i支招:平时开车如遇拐弯角度很大的情况,车主一定要多观察几次汽车右侧的路况,减速慢行通过。另外,还可以安装小圆镜来扩大视野,小圆镜可以多角度调节,能做到减少原车后视镜的盲区的作用。不过,有电加热后视镜的不建议安装。

车头盲区

车头盲区是指车前面被引擎盖遮住而看不见的地方,目前,大多数乘用轿车的车头盲区范围是车前2-2.3米,SUV的车头比轿车高,遮挡面积更大,盲区达到3米左右。如果没有很好地控制前盲区的距离,非常容易发生追尾事件。

小i支招:车主平时开车尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离,熟悉前盲区的距离大小,控制车辆,保持正常的坐姿。在启动车辆的时候,注意观察一下前方障碍物。以免小孩儿无意间的车头玩耍酿成惨剧。

车尾盲区

车尾盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,如果后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里是看不见有车的,稍微不注意就容易发生刮蹭和追尾事故。

小i支招:要想避免倒车事故,司机要在倒车前一定要养成检查车尾是否有障碍物的习惯,并且倒车的时候车速一定要慢。平时多熟悉一下后盲区的距离大小,以便更好的控制车辆。另外,车主还可以选择安装大视野后视镜来扩大视野。大视野后视镜长度要比原车的车内后视镜更长,曲度更大,可视面更广。

超车/会车盲区

“超车防车头”“会车防车后”这是多年开车老司机们的经验。当你想超过一辆车的时候,这辆车的车头的就是一个盲区。与车辆会车时,会车车辆的后方也是一个盲区。在路上行驶的时候,无论是超越前车和与对向的车辆会车,开车者往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。

小i支招:要想避免超车会车时发生事故,车主一定要养成备刹车的好习惯。也就是只要不踩油门,脚一定在刹车上。同时眼光要放远,提前注意车前车后是否有岔路,小心突发情况的出现,及时采取措施。

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