据《日本经济新闻》月日报道,日产汽车将在中国市场投放比现有车型便宜%左右的“低价格纯电动汽车”,将与合作伙伴中国东风汽车集团展开共同开发。中国希望改善大气污染和培育相关产业,正在举国推动包括纯电动车在内的新能源车的普及。着眼于今后纯电动车市场迅速扩大的可能性,将以低价格来争夺需求。
日产年在中国对“leaf(中国名:聆风)”进行改良后推出了纯电动车版的“启辰e”。此次,将在中国生产将车辆价格比e降低-%的万元左右的新款车,最早将于年夏季上市。
包括配备的电池在内,将扩大核心零部件的当地采购。将减少进口零部件,降低关税和运输费等成本,将价格控制在与当地企业的纯电动车相同的水平。在部分地区,利用政府补贴之后的实际售价预计为万-万元不等,几乎与同级别的汽油车相同。日产将通过投放低价格纯电动车,将其在相关市场的份额从年的%提高至数年后的-%。
中国政府将纯电动车和插电式混合动力车(phv)定位为新能源车,正在加快推进普及。中央政府对每辆纯电动车提供的补贴最多为万千元。包括地方政府另外支付的部分,实际补贴总额最多达到万元。借助一系列的补贴政策,年仅为万辆的新能源车销量将在年之前预计将增至累计万辆。
据称,在日本和欧美,价格高和基础设施不完善成为普及的瓶颈,但“在中国,有可能在国家主导下迅速普及”(日产社长卡洛斯·戈恩)。