首页 > 资讯 > 海略观点 > 准备生二胎的你真的需要一辆七座车吗?

二胎政策的开放改变了我们很多的生活习惯,也为很多商家带来了更多的商机。在汽车市场以七座SUV和MPV车型为代表的车型开始发力,纷纷打出“二胎首选车型”或者“二胎家庭理想车型”等噱头进行营销,而很多已经生了或者准备生二胎的消费者也在关注这类车,但是准备生二胎的你真的需要一辆七座车吗?

可能有人要说了,为什么不需要呢?养了二胎家里多了一个人,平时出行能多两个位子难道不好吗?好是好,但是这个位置如何安排你想过吗?

儿童乘车出行,儿童安全座椅非常重要,如果是两个小孩,两个安全座椅那是必须的(当然如果是无视安全不使用安全座椅的就别看下去了),那么安全座椅放在哪里呢?带过小孩子的都知道,小孩坐车是需要照顾的,一般来说儿童安全座椅都会放在后座,而七座车也就是放在中间位置(因为后排空间根本不不够),无论是2+2+3还是2+3+2的结构在中间位置放两个安全座椅那就已经很占空间了,坐在最后一排的家长如何照顾小孩呢?而座椅旋转功能除了一些高档MPV车型以外,无论是家用MPV还是SUV七座车都是不具备的,因此仅仅是为了乘坐的需求,目前市场上大部分七座车不能满足照顾孩子的需求。

可能还会有人这么说,现在不是有那种背向式儿童安全座椅吗?用这个不久方便后排照顾了吗?这一点笔者自然考虑进去了,背向式儿童安全座椅无论是安放在后排还是前排,对于孩子的照顾方面依然没有想象中那么完美。

首先如果放在前排,司机自然会分心,更容易造成安全隐患。如果说是要后排人员照顾,现在车辆椅背都比较高,不管是放在副驾驶还是中间位置,背向式儿童安全座椅都会被车辆的椅背所阻挡,无法合理照顾好你的孩子,总体来说无论是已经生了二胎的或者是想生二胎的,七座车带来的除了看上去座位数的增加以外,实用性其实真的不怎么样。

其实,熟悉汽车市场的都知道,所谓七座SUV或者七座MPV,在二胎政策开放之前就已经有了,只不过那个时候他们宣传的不是二胎,而是所谓的3+2+2出行模式,这种出行模式值得是年轻人的一家三口带上双方父母一同出行,正好七个人。不过有生活经验的都知道,这种举家出行其乐融融美如画的场景一年出现不了几次,而且如果你又买了一辆七座SUV的话,谁来坐那犹如鸡肋的后排座位呢?恐怕这就和过年“去你家还是去我家”一样,会引来新的家庭纠纷,因此七座车在那个年代也没有受到太多人的青睐。到了今天,二胎时代厂商换了个法子宣传,也就是换汤不换药的产物,对于七座车还是别抱太大希望的好。

总体来说啊,七座车几年前是个鸡肋,如今二胎时代还是鸡肋。如果真的是为了二胎选择一辆空间大适合出行的车倒也不是没有,GL8、威亚诺、埃尔法这种商务车或者保姆车是不错的选择,不过价格不菲,经济条件好的不妨纳入购车计划。如果只是一般家庭,真的遇到举家出行,有车的再租一辆,现在基本上夫妻两个人都有驾照的还是挺多的,一个孩子上一辆车,路上开慢一点总比七座车大家挤在一起的好。

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