首页 > 资讯 > 指数报告 > 豪华车残值率排名(进口篇)

豪华车车目标消费人群定位于高端收入群体,品牌种类及消费群体规模很小。奔驰凭借在中国国内深厚的豪华车市场基础,其残值率竞争优势开始显现,占据了前三名。

豪华车残值率TOP10,德系占据8席;迈巴赫S级排名第一,其城市残值率天津居首。

TOP1:迈巴赫S级

新车指导价:143.80-288.80万

二手车价格:135.00-288.00万

五年残值率分别为:62.74%    54.58%    47.38%    41.08%    35.55%

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车开创了一个全新的、前所未有的细分市场。它传承了迈巴赫品牌的顶级专属性和舒适性,营造内敛的感官愉悦而绝不浮华,舒适而不奢靡,尊崇而不冷酷,每个细节均体现人文关怀,为当代贤达树立起更为卓著的威望。

迈巴赫S级实际上就是奔驰S级系列的一个特别版本,迈巴赫让我们看到其降低身段换市场的勇气。从之前的为树立品牌形象而生的顶级奢华车型,到现在的理性定价,利用品牌优势,产品力优势和定价的错位,来抢占市场的走量车型。

TOP2:奔驰S级(进口)

新车指导价:93.80-209.80万

二手车价格:2.70-219.00万

五年残值率分别为:58.08%    52.40%    45.71%    40.57%    36.10%

在二手车市场,以舒适性和商务性著称的奔驰S级是这一级别交易量最高的车型,似乎在消费者心里,开奔驰S级仍然比开奥迪A6L或宝马7系更有“面子”。由于奔驰S级十分耐用,老款车型的设计也一贯被大众所接受,所以消费者可以选择车龄5年以上的车型,售价不足新车的40%。

TOP3:奔驰S级AMG

新车指导价:247.80-299.80万

二手车价格:86.80-128.00万

五年残值率分别为:57.09%    50.24%    44.00%    38.74%    33.82%

这款集优雅与动感于一身的大型豪华车除了完善奔驰S级的车型阵容外,更为成功人士们提供了一个新的选择,并且还有更加暴力的AMG车型。S级作为梅赛德斯-奔驰的旗舰产品,奔驰公司上上下下对它都是非常严肃认真,在豪华车领域里面S级可谓光芒四射。

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