进口C/D级车市场需求持续稳定增长，残值率相比2015年有所提升。宝马、奔驰、奥迪占据前三位。
TOP1：宝马5系（进口）
新车指导价：45.70-87.90万
二手车价格：3.80-55.00万
五年残值率分别为：70.84% 64.36% 57.89% 52.75% 40.56%
进口宝马5系残值率相比2015年提升幅度较大。宝马5系作为国内卖的最好的中大型轿车，残值率排名第一也是无可厚非的。宝马5系外观及内饰方面越来越追求豪华与精致，整体造型俨然成为“小7系”，配置、动力性能更是大幅提升，驾驶感受堪称赏心悦目，成为了众多消费者的“女神级”车型。
TOP2：奔驰E级（进口）
新车指导价：53.00-85.30万
二手车价格：4.60-45.80万
五年残值率分别为：71.39% 65.24% 56.38% 49.16% 42.82%
进口奔驰E级残值率相比2015年提升幅度惊为天人，一跃至第二名。2016年奔驰E级迎来彻底换代，新款的E级与C级外观方面惊人的相似，更加圆润的设计使得奔驰E级更为成熟，内饰设计也更为精致、讲究，凸显优雅，配置及动力也稍有提升，销量、口碑为奔驰E级的残值率带来较大提升。
TOP3：奥迪A6（进口）
新车指导价：59.98-63.80万
二手车价格：8.50-49.80万
五年残值率分别为：68.04% 65.34% 55.66% 49.78% 43.84%
进口奥迪A6残值率相比2015年也有所提升。2016款进口奥迪A6与国内现款的A6L相比，在外观、内饰等设计方面较为相同，更显年轻化、运动风的外形，但在整个车身结构及动力方面，调整较大，更加注重安全性及舒适性方面，驾驶体验也更为享受，此次改款车型也更具科技感，消费者的真实体验也足以从残值率的大幅提升看出。
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备注2：《中国二手车残值指数》是同济大学、众调科技、海略咨询与中关村大数据产业联盟定期联合发布的市场趋势类指数报告。该指数通过广泛合作与全网搜索整合二手车交易数据，以大数据机器学习为驱动，致力于打造中国二手车残值标准。该指数意义在于指导中国车辆估价研究，促进中国新车营销创新与二手车交易流通，为基于残值的汽车金融创新提供标准。《中国二手车残值指数》自发布以来，逐步成为中国二手车买卖双方决策的参考依据之一。
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